LED應用于隧道照明的設計
隧道照明的一般要求
隧道照明的目的是使機動車輛司機能夠在夜間正確地發現隧道上的障礙物運行車輛和護欄，了解隧道的物理輪廓和移動或趨勢，了解隧道狀況和隧道上的障礙物。隧道照明系統與普通照明燈不同，最重要的特點是其照明場是一個長方形區域。根據國家設計標準，隧道照明系統的設計和使用必須符合國際標準。在城市照明方面，隧道照明需要照明區的標準照明水平，通常不低于40%，因此，照明標準一般高于30%，此外，在行駛的車輛中，照明標準也高于30%。快速，亮度的明顯變化可能導致視覺錯誤，甚至暫時失明，從而導致交通事故；出于同樣的交通原因，隧道照明需要不顯眼的光或照明。最低限度，失明的限度不取決于照明、照明、功率密度等。一個明確的水平指標，一個重要的評價指標，以衡量照明質量，密切相關的是因此，為了有效地降低閃爍限制燈（TI）的最大增加值，用于隧道照明的燈具為正方型或半導體型，因此，在設計和安裝時，必須考慮到燈具的尺寸、燈具的大小、燈具的大小、燈具的大小、燈具的大小和燈具的大小。
理想的隧道照明與光曲線和理論表達
由于該國目前沒有關于LED公路照明的國家標準，根據最近的CJJ45-2006城市隧道照明標準主干路的照明要求，制定了LED燈設計目標。它主要涉及將LED燈用于設計用于公路照明的光學系統。
LED隧道燈的光學系統設計目標
（1）平均光301X；
（2）最低照明標準為0.4；
（3）照明功率密度小于1.25瓦/平方米；
與LED照明系統一樣，照明系統的攝影設計流程一般如下圖所示。LED照明系統的圖像設計流程也包括在內。
LED燈
因此，根據上述新方法的設計和設計過程，LED隧道燈的光度設計可按以下步驟進行：
（1）分析照明系統的實施條件并確定照明要求；
（2）選擇LED光源，模擬和驗證一般LED光學分布的粗略估計公式；
（3）按照某些規則確定LED發光元件的位置，并進行照明計算和計算機模擬；
（4）根據計算機模擬，檢查分配給燈的光參數是否符合預期要求；
（5）如果設計要求未得到滿足，則重新計算和模擬未滿足分配的照明要求的當事方，并重新修改這些要求，直至達到要求為止。
